由(you)天津、河北(bei)和國鐵(tie)(tie)集團(tuan)三方共同投資建設的津興城際鐵(tie)(tie)路于12月(yue)18日上午正式(shi)開通運營。河北(bei)建投集團(tuan)所(suo)屬(shu)建投交通公司(si)代表我省在該(gai)項目出資 17.3億(yi)元。
津興城際鐵(tie)路起自天津西站(zhan)(zhan)，途(tu)經天津市紅(hong)橋區(qu)、河(he)北(bei)省(sheng)廊坊市、北(bei)京市大(da)興區(qu)，后(hou)接入大(da)興機場站(zhan)(zhan)，線路總(zong)長101公里，設計時(shi)速(su)250公里/小時(shi)，全(quan)線共設6座車站(zhan)(zhan)，總(zong)投資103.2億元。該項目的通車，為繼京津城際、京滬高鐵(tie)、京唐(tang)、京濱城際鐵(tie)路后(hou)，又(you)一條聯通北(bei)京、河(he)北(bei)與天津的高速(su)鐵(tie)路，“軌道上的京津冀”再添(tian)新筆畫(hua)。
津(jin)興城際(ji)串聯北京大興國際(ji)機場、廊(lang)坊與(yu)天津(jin)，兼顧山東(dong)、唐山及秦皇島地(di)區與(yu)北京間(jian)交流，未來(lai)通過(guo)懷涿城際(ji)與(yu)京張(zhang)鐵路(lu)相連，既是(shi)京津(jin)冀城際(ji)鐵路(lu)網——京津(jin)發展軸上重要線路(lu)，同時也(ye)是(shi)區域(yu)打造三地(di)四機場連通的城際(ji)鐵路(lu)網絡的重要組成(cheng)部分。
項目在我省(sheng)境內設(she)勝芳站、安次站、永(yong)清(qing)東(dong)站、固安東(dong)站，其中(zhong)(zhong)永(yong)清(qing)東(dong)站的建(jian)設(she)，徹底結束了(le)永(yong)清(qing)縣(xian)不通高(gao)速鐵(tie)路的歷史，把永(yong)清(qing)縣(xian)拉(la)進了(le)中(zhong)(zhong)國高(gao)速鐵(tie)路網(wang),未來將帶(dai)動沿(yan)途市縣(xian)地區(qu)形(xing)成“半小(xiao)時(shi)交通圈”，對拉(la)動區(qu)域經濟、便利沿(yan)線人(ren)民群(qun)眾(zhong)出行具有重(zhong)要意義。（建(jian)投交通公司 供稿）